液氨液化氣鶴管是一種用于液氨液化氣儲存和輸送的管道設(shè)備。它通常由鋼制管道和閥門組成，具有耐腐蝕、耐高壓、耐低溫等特點。
鶴管的壓力表盤刻度限值應(yīng)當(dāng)為允許工作壓力的1.5～3.0倍，表盤直徑不得小于100。液位計應(yīng)當(dāng)安裝在便于觀察的位置，否則應(yīng)當(dāng)增加其他設(shè)施。大型鶴管還應(yīng)當(dāng)有集中控制的設(shè)施和警報裝置。液位計上和安全液位，應(yīng)當(dāng)作出明顯的標(biāo)志。

鶴管主要原料：
管道法蘭及管件： 304；球閥：304； 快速接頭：304；
旋轉(zhuǎn)接頭：外圈30CrMo或45鋼，內(nèi)圈304，法蘭304；
主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架。

卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
1、卸前，操作人員必須檢查罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài)，并做好過程記錄；
2、裝卸管理人員必須掌握的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險情況，熟練掌握預(yù)防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)；
3、在卸前，要認真檢查管道各閥門開關(guān)狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進行卸車；
4、卸車時操作人員必須穿戴勞保和防護用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴禁作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場安全；
5、卸車期間車輛必須熄火，嚴禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開；
6、卸完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮槽車離開。

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